RADARCIREBON.TV- PT Neta Auto Indonesia meluncurkan SUV listrik lima penumpang terbaru, Neta X. Memiliki kesempatan beberapa waktu yang lalu untuk mencoba secara langsung mobil yang baru saja dirilis secara resmi pada akhir September 2024.
Neta X tersedia dalam dua varian: Elite, yang dihargai Rp428 juta, dan Supreme, yang dihargai Rp448 juta. Keduanya memiliki spesifikasi yang sama, dengan satu-satunya perbedaan adalah fitur Advanced Driver Assistance System (ADAS).
1. Desain modern
Ketika Anda melihat Neta X untuk pertama kalinya, Anda benar-benar terpukau dengan penampilannya yang kontemporer, mirip dengan mobil listrik modern. Ini sangat berbeda dari desain Neta sebelumnya di Indonesia, Neta V dan Neta V-II, yang memiliki kesan mobil konvensional.
Baca Juga:Sulit Memilih Oli Motor? Yuk Kenali 3 Jenis Ini dan Temukan Mana yang Paling Cocok untuk Kendaraan Kamu!Jangan Panik! Inilah 5 Cara Jitu untuk Mengatasi Berdebu dan Pasir Saat Berkendara
Dilengkapi dengan lampu LED DRL L-Shape dengan Intelligent High Beam, Neta X memiliki lampu rem LED yang membentang horizontal di bagian belakangnya, menambah kesan futuristik mobil ini.
Dengan panjang 4.619 mm, lebar 1.860 mm, tinggi 1.628 mm, dan jarak sumbu roda 2.770 mm, Neta X jelas merupakan SUV listrik kompak yang ideal untuk perjalanan kota keluarga.
2. Kabin minimalis
Melalui desain minimalis dan penggunaan layar kontrol pusat pintar berukuran besar 15,6 inci di tengahnya yang dapat diubah menjadi tampilan split-screen Neta X tampaknya ingin menunjukkan bahwa itu adalah mobil teknologi tinggi. Di sebelahnya, terdapat panel instrumen digital full-size berukuran kecil yang menampilkan berbagai informasi tentang mobil. Sunroof memberikan kesan premium dan kenyamanan di dalam kabin.
Terdapat fitur di tengah konsol yang mendukung pengemudi dan penumpang depan, seperti pengisian nirkabel, banyak slot penyimpanan, dan port USB. Meskipun demikian, jok baris kedua tetap nyaman untuk orang tinggi 181 cm, dan penumpang di baris kedua tidak akan kepanasan karena memiliki kisi-kisi AC dan dua port USB untuk mengecas smartphone. Selain itu, penumpang kedua memiliki arm grest yang dapat dinaik-turunkan sesuai kebutuhan.
3. Jarak yang ditempuh hampir 500 km
Sebelum kita masuk ke impersi berkendara Neta X, kita harus tahu bahwa motor listriknya memiliki kapasitas maksimum 120 kW atau 175 dk dan torsi maksimum 210 Nm. Baterainya, yang terbuat dari Lithium Ferro Phosphate (LFP), berdaya tahan hingga 63,56 kWh, memungkinkan perjalanan hingga 480 km.
Menariknya, Neta X memiliki baterai dengan fitur Ultra Fast Charging dengan kapasitas 105 kilowatt-jam, yang memungkinkan pengisian daya dari tiga puluh hingga delapan puluh persen dalam waktu 30 menit. Selain itu, Neta X mengadopsi port pengisian model CCS2, atau Combined Charging System 2, yang mungkin lebih sering digunakan di tanah air.
4. Cocok untuk harian
Menurut mereka, Neta X mungkin menjadi pilihan yang bagus untuk keluarga kecil yang menginginkan mobil listrik untuk aktivitas sehari-hari dan perjalanan jarak jauh. Neta X memiliki dimensi yang tidak terlalu besar, sehingga mengendarainya di kota atau di gang-gang kecil masih cukup nyaman. Selain itu, ground clearancenya yang tinggi, 156 mm, membuatnya aman untuk melewati jalan yang berlubang atau di mana polisi tidur.
Baca Juga:Keunggulan dari Mobil Hybrid: Solusi Ramah Lingkungan dan Hemat BensinMengenal Apa yang Dimaksud dengan Mobil LCGC Lebih Dekat: Definis, Kelebihan dn Kekurangannya
Adaptive Cruise Control (ACC), Forward Collision Warning (FCW), Automatic Emergency Braking (AEB), Traffic Jam Assist (TJA), High Beam Assist (HBA), dan Lane Keep Assist (LKA) adalah beberapa fitur ADAS yang luar biasa.
Selain itu, bantingan suspensinya sangat empuk dan nyaman, baik saat mobil penuh dengan penumpang maupun saat digunakan sendirian. Kamera 360 yang terpasang memungkinkan gambar yang jernih bahkan di tempat yang minim penerangan. Ini sangat bermanfaat saat melewati parkir atau jalan sempit.
Neta X memiliki empat mode berkendara yang dapat dipilih sesuai keinginan pengemudi: Eco, Normal, Sport, dan One Pedal. Layaknya mobil listrik, Neta X dapat dipacu secara instan dalam mode berkendara apa pun, dengan mode berkendara Sport yang paling terasa.
5. Kekurangan Neta X
Di balik berbagai kelebihannya, Neta X memiliki beberapa kekurangan. Yang pertama adalah tidak adanya tombol untuk menutup spion, yang harus dilakukan melalui layar besar di tengah konsol. Ini tentunya cukup sulit, terutama ketika berpapasan dengan kendaraan lain di jalan sempit yang membutuhkan pelipatan cepat spion.
Kekurangannya lainnya adalah visibilitas pengemudi ke jendela belakang sangat terbatas karena ukuran kaca belakang yang kecil. Namun, pengemudi dapat menggunakan kamera belakang yang terpasang saat parkir mundur.