RADARCIREBON.TV– Gak Sekedar Singkatan, Ternyata Iniloh Perbedaan ABS dan CBS Vario 160 dari Honda, Cara Kerja dan Manfaat.
“Antilock Braking System (ABS)” dan “Combi Brake System (CBS)” adalah dua teknologi penting dalam sistem pengereman sepeda motor
yang memainkan peran vital dalam meningkatkan keamanan berkendara.
Mereka membedakan diri mereka sendiri dalam cara mereka berfungsi dan tujuan utama mereka.
Baca Juga:Mengenal Fitur Combi Brake System CBS dalam Honda Vario 160, Apa Fungsinya?Kupas Tuntas Vario 160 ABS: Mengenal Tipe Skutik Anyar dari Honda dan Kehebatannya
Saat ini, mereka telah menjadi standar dalam sebagian besar sepeda motor modern, termasuk Honda Vario 160,
dengan masing-masing memiliki karakteristik unik yang memberikan manfaat khusus kepada pengendara.
Mari kita bahas perbedaan mendasar antara ABS dan CBS dalam konteks Vario 160.
Definisi dan Tujuan:
ABS (Antilock Braking System): ABS adalah sistem pengereman yang dirancang untuk mencegah roda terkunci saat pengereman mendadak atau keras.
Hal ini dapat mengurangi risiko hilangnya kendali atas kendaraan dan membantu pengemudi untuk tetap menjaga stabilitas dan arah kendaraan.
ABS mengatur tekanan pengereman secara otomatis, melepaskan dan mengembalikan tekanan pada sistem pengereman, sehingga roda tetap dapat berputar.
CBS (Combi Brake System): CBS adalah sistem pengereman yang mengatur distribusi tekanan pengereman secara otomatis
antara rem depan dan rem belakang ketika rem depan saja diterapkan.
Baca Juga:Lebih Segar dan Berani! Pilihan Warna Vario 160 New, Varian dan 2 Warna Baru Tingkatkan Rasa Percaya DirimuTanggal Muda Mau Upgrade Motor ke Vario 160 Terbaru 2024? Cek Dulu Spesifikasi dan Fitur Terbarunya di Sini
Tujuan utamanya adalah meningkatkan efisiensi pengereman dan stabilitas kendaraan dengan memastikan pengereman yang seimbang di kedua roda,
bahkan ketika pengemudi hanya menggunakan tuas pengereman depan.
Cara Kerjanya Sama? Serupa tapi tak Sama!
ABS: Ketika pengemudi menerapkan tekanan pada tuas pengereman, sensor pada roda mendeteksi jika roda mulai terkunci.
Setelah mendeteksi ini, ABS secara otomatis mengurangi tekanan pengereman untuk mencegah roda dari terkunci, dan kemudian meningkatkan tekanan lagi.
Ini berulang-ulang dalam hitungan detik. Proses ini memungkinkan pengemudi untuk menjaga kendali dan mencegah penyampingan.
CBS: Saat pengemudi menerapkan tuas pengereman depan, CBS secara otomatis akan mendistribusikan sebagian tekanan pengereman ke roda belakang.
Ini memastikan pengereman yang seimbang dan stabilitas kendaraan.
Tujuan utamanya adalah mencegah roda belakang mengunci ketika pengereman depan diterapkan, yang dapat mengarah pada hilangnya stabilitas dan kendali.
Manfaat teknologi keamanan Vario 160:
ABS: ABS membantu mengurangi risiko kecelakaan karena hilangnya kendali saat pengereman mendadak.
Ini memberikan kepercayaan diri lebih kepada pengemudi karena memungkinkan mereka untuk tetap menjaga kendali atas kendaraan bahkan dalam situasi pengereman darurat.
CBS: CBS membantu meningkatkan efisiensi pengereman dan stabilitas kendaraan.
Ini sangat berguna dalam kondisi lalu lintas padat atau ketika pengemudi harus melakukan pengereman tiba-tiba di jalan licin atau berlubang.
Aplikasi pada Honda Vario 160:
Honda Vario 160 dilengkapi dengan teknologi CBS, yang menawarkan keunggulan pengereman yang lebih baik dan stabilitas saat berkendara.
Meskipun ABS mungkin menjadi pilihan yang lebih diinginkan untuk beberapa pengemudi yang mencari keamanan pengereman tambahan,
CBS terbukti efektif dalam berbagai situasi berkendara sehari-hari.