RADARCIREBON.TV- Motor gede legendaris ini sekarang sudah banyak yang punya. Meskipun hanya dapat memiliki yang lebih tua atau lebih tua, yang lebih tua memang semakin di cari saat ini. Dan motor Harley Davidson lama, terutama yang di buat sebelum tahun 1984, d ianggap membutuhkan perawatan khusus agar tetap nyaman dan tidak mudah rusak. Namun, banyak orang percaya bahwa menjaga motor Harley lama tidak sulit.
Biar lebih jelasnya, mari di simak tujuh tips gampang merawat motor tua Harley Davidson berikut ini, yuk!
1. Ketika memanaskan mesin, lebih baik di bawa jalan
Ketika memanaskan mesin motor Harley Davidson lebih baik di bawa muter-muter keliling komplek. Karena, sistem dari jalur oli akan berjalan dengan baik. Selain itu, kelistrikannya juga terjaga 100%. Lain halnya jika nggak sembari di bawa jalan, semuanya dari sistem oli sampai kelistrikan nggak terawat optimal untuk menjadikannya tetap awet.
Baca Juga:Vespa Tua Bakalan Semakin Keren Kalau Dirawat: Ikuti 5 Tips Merawat Vespa Tua Biar Tetap KeceBikin Pakaian Lebih Awet dan Tidak Cepat Rusak: Simak 5 Tips Mencegah Pakaian Menyusut Ketika Dicuci, Praktikkan!
2. Menggunakan BBM kualitas super
Motor legendaris Harley Davidson di lengkapi dengan mesin gahar yang mengusung teknologi dan kualitas tinggi. Karena itu, sangat di sarankan supaya mengisi bahan bakar sesuai dengan rekomendasi yang tersedia.
Minimal, harus menggunakan bahan bakar dengan oktan 95 ke atas supaya proses pembakaran selalu berjalan dengan sempurna.
3. Lakukan perawatan busi dan oli
Intinya, dalam melakukan perawatan motor Harley Davidson sama seperti motor lainnya. Karena, Harley tua bukan motor yang canggih, tetapi sepeda motor konvensional. Hal itu di karenakan sistemnya masih menggunakan karburator. Oli dan busi adalah hal yang paling berpengaruh menentukan panjang atau nggaknya umur dari motor Harley tua.
Meskipun bagian dari Harley tua yang sudah rusak makin mudah di peroleh karena banyaknya jaringan komunitas, tapi ada beberapa seri yang bagian-bagiannya masih sulit di temukan di dalam atau luar negeri, lho. Maka dari itu, oli harus di ganti jika sudah mencapai angka 80.000 kilometer.
Tapi, jika motor Harley jarang di gunakan dan memang sejatinya Harley bukanlah motor harian, perlu ganti oli berdasarkan periode. Yaitu, dua bulan sekali. Karena, jika terlalu lama nggak di gunakan dan nggak di ganti, oli akan mengendap dan imbasnya ke mesin.
Jadi, jika ada kebocoran segera perbaiki, jangan tunda. Jangan biarkan juga baut longgar, jika sudah longgar segera kencangkan kembali.
4. Sistem kelistrikannya jaga selalu
Harley Davidson telah menggunakan sistem komputerisasi, terutama pada model-model terbaru. Tapi, bukan berarti yang jadul / lawas / tua nggak menggunakan sistem kelistrikan. Oleh karenanya, harus menjaga sektor listrik seperti komponen aki. Dan selalu pastikan aki dalam kondisi prima sebelum bepergian jauh.
Baca Juga:Pantai Bisa Menjadi Lokasi Traveling yang Menyenangkan: Inilah 5 Tips Seru Traveling ke Pantai, Siapkan Sunscreen!Kamu Seringkali Menerima Kesempatan yang Luar Biasa: Kenalin 5 Zodiak yang Selalu Mendapat Keberuntungan
5. Nggak kalah penting! Periksa tekanan ban dan rantai
Dua tips yang ini juga nggak kalah penting ketika melakukan tur keliling kota. Perlu di ingat, bahwa mengendarai Harley Davidson nggak semudah mengendarai sepeda motor biasa. Perlu keahlian khusus untuk bisa menguasai sepeda motor ini. Karena itu, jangan sampai sensasi berkendara terganggu cuman karena tekanan angin pada ban yang nggak tepat.
Terlebih, motor Harley Davidson nggak di gunakan setiap hari. Yang berarti potensi berkurangnya tekanan angin lebih besar.
Nggak cuman ban, rantai juga merupakan komponen yang sangat vital untuk diperiksa sebelum bepergian jauh. Selalu luangkan waktu untuk memeriksa ketegangan rantai motor, jangan terlalu longgar atau sebaliknya.
6. Cara memakainya jangan asal
Jangan mentang-mentang menggunakan motor gede legendaris, lantas memakainya serampangan. Namun, perlakukanlah Harley Davidson kesayangan dengan cara yang “lemah-lembut”. Sebagai contoh, jika menarik gas, jangan di sentak atau memainkan gas dengan ngegeber. Intinya adalah menggunakan perasaan.
7. Touring? Boleh, tapi jangan keseringan
Sepeda motor tua nggak wajib untuk berpartisipasi dalam acara tur yang di selenggarakan oleh komunitas di berbagai daerah. Jadi, jika ingin ikut acara-acara touring sesekali saja, jangan terlalu keseringan. Intinya, harus bisa mengendalikan “nafsu jalanan”.
Nah, mudah bukan tips merawat motor tua harley? Jadi, intinya jangan sampai terlambat menanganinya jika terjadi masalah dan kerusakan supaya perawatannya lebih gampang lagi.