RADARCIREBON.TV – Mobil Honda baru saja memberikan pembaruan pada model LCGC Brio Satya. Penyegaran ini seperti menjadi jawaban terhadap kehadiran dua mobil kembar Agya dan Ayla terbaru yang juga bermain di segmen yang sama.
Lantas bagaimana dengan mobil Brio Satya terbaru berhadapan dengan kedua model dari Toyota dan Daihatsu tersebut? Mari kita bandingkan lewat data di atas kertas.
Honda Mobil
Harga
Mobil Brio SatyaS MT Rp165.900.000E MT Rp180.600.000E CVT Rp191.900.000
Baca Juga:5 Hp Infinix Harga Dibawah 1 Juta Terbaik 2023Emang Bisa Beli Mobil Second Tanpa DP?
Mobil AgyaAgya 1.2 E M/T (Spot Order*) Rp167.900.0001.2 G M/T Rp175.400.0001.2 G CVT Rp191.400.000
Mobil Ayla1 . 0 M Rp 134.000.0001. 0 X MT Rp 146.900.0001 .0 X MT ADS Rp 152.800.0001.0 X CVT Rp 166.900.0001.0 X CVT ADS Rp 172.800.0001. 2 R MT Rp 164.000.0001 .2 R MT ADS Rp 169.900.0001. 2 R CVT Rp 184.000.0001.2 R CVT ADS Rp 189.900.000
Dari daftar di atas terlihat untuk varian termurah, Mobil Honda Brio Satya masih lebih kompetitif di bandingkan Agya. Ayla lebih unggul dengan tawaran mesin 1.0L yang efisien dengan banderol mulai Rp 134 jutaan.
Menariknya pada varian teratas Mobil Brio Satya dan Agya, keduanya selisih hanya Rp500 ribu. Ini memperlihatkan banderol yang cukup kompetitif bagi calon konsumen keduanya. Model Ayla di tempatkan sedikit di bawah kedua produk lainnya, mengikuti citra produk Daihatsu yang ramah kantong plus menjadi keunggulan dari produk kembar Agya tersebut.
Performa
Mobil Honda masih mempercayakan mesin 1.2L SOHC 4 silinder i-VTEC+DBW pada Brio Satya. Mesin ini menghasilkan tenaga 90 ps dan toris 110 Nm. Pilihan transmisinya yakni manual dan CVT, keunggulan yang sebelumnya tidak di miliki Agya dan Ayla sebelum pembaruan.
Lewat pembaruan menyeluruh, Agya dan Ayla menggunakan mesin anyar berkode WA-VE DOHC Dual VVT-i. Produksi tenaganya sebesar 88 ps dan torsi 113 Nm. Pembaruan pada model anyar ini adalah tawaran transmisi CVT yang canggih selain transmisi manual.Melihat produksi tenaga, Honda memang layak percaya diri masih memegang status sebagai mesin terkuat di kelas LCGC untuk mesin 1.200 miliknya, meski torsinya selisih tipis dari Agya Ayla. Bagi calon konsumen yang ingin lebih ekonomis lagi, bisa melirik varian mesin 1.000 cc 1KR-VE pada Ayla yang menghasilkan tenaga 67 ps dan torsi 89 Nm. Menariknya, mesin ini juga mendapatkan pilihan CVT yang lebih canggih.
Kesimpulan soal performa kembali pada kebutuhan konsumen. Jika sudah pernah mencoba model lawas Agya Ayla, mesin baru ini jelas mendominasi. Perbandingan dengan mesin Brio Satya juga tidak terlalu jauh perbedaannya, membuat calon konsumen tidak terlalu merisaukan bagian performa ini.