RADARCIREBON.TV- Meskipun mobil matic semakin populer di Indonesia, namun mobil ini masih memiliki kelemahan khususnya saat melewati tanjakan yang cukup menantang. Mobil matic seringkali mengalami masalah saat melewati tanjakan yang curam dan panjang.
Berikut adalah beberapa kelemahan mobil matic di tanjakan dan cara mengatasinya.
1. Kurangnya Torsi
Salah satu kelemahan mobil matic di tanjakan adalah kurangnya torsi yang d ihasilkan. Torsi adalah kekuatan putar mesin yang di gunakan untuk menggerakkan roda. Kekuatan torsi yang kurang pada mobil matic mempengaruhi performa mobil saat melewati tanjakan yang curam dan panjang.
Cara mengatasi kelemahan ini adalah dengan memilih mobil matic yang memiliki mesin dengan torsi yang lebih besar. Selain itu, pengguna mobil matic juga dapat memilih gigi transmisi yang lebih rendah saat melewati tanjakan untuk memperoleh torsi yang lebih besar.
Baca Juga:Honda Supra X 125, Motor Sport Terlaris dengan Harga yang TerjangkauNokia Edge 2022, Handphone Terbaru dengan Teknologi Terkini yang Mengesankan
2. Overheat
Mobil matic juga dapat mengalami overheat saat melewati tanjakan yang panjang dan curam. Hal ini terjadi karena saat mobil matic di gunakan dalam kondisi yang ekstrim seperti melewati tanjakan yang sangat curam, maka mesin akan menghasilkan panas yang lebih banyak dari biasanya.
Cara mengatasi kelemahan ini adalah dengan memeriksa kondisi radiator dan kipas pendingin mesin secara berkala. Pastikan radiator dan kipas pendingin mesin dalam kondisi baik dan tidak bocor. Selain itu, pastikan juga cairan pendingin radiator dalam jumlah yang cukup.
3. Rem yang Cepat Panas
Mobil matic seringkali mengalami masalah pada sistem pengereman saat melewati tanjakan yang curam dan panjang. Rem pada mobil matic dapat cepat panas karena mobil matic tidak memiliki pedal kopling seperti pada mobil manual yang dapat di gunakan untuk mengurangi kecepatan.
Cara mengatasi kelemahan ini adalah dengan memeriksa kondisi rem secara berkala dan pastikan kampas rem dalam kondisi baik. Selain itu, pengguna mobil matic juga dapat menggunakan teknik menurunkan gigi transmisi secara bertahap saat melewati tanjakan untuk mengurangi kecepatan mobil dan mencegah rem cepat panas.
Dalam kesimpulan, mobil matic memiliki kelemahan khususnya saat melewati tanjakan yang curam dan panjang. Namun, kelemahan tersebut dapat di atasi dengan memilih mobil matic yang memiliki mesin dengan torsi yang lebih besar, memeriksa kondisi radiator dan kipas pendingin mesin secara berkala, serta memeriksa kondisi rem secara berkala dan menggunakan teknik menurunkan gigi transmisi secara bertahap saat melewati tanjakan. Dengan cara tersebut, mobil matic dapat melewati tanjakan dengan lebih lancar dan aman.