RADARCIREBON.TV – Mobil matic masih jadi primadona di kalangan masyarakat perkotaan. Sayangnya, jenis ini di patok dengan harga yang cukup mahal. Tapi, masih ada kok beberapa mobil bekas matic murah dengan perfoma yang masih ‘lumayan’ bagus. Yuk, langsung di cek.

Perhatikan Hal Ini sebelum Beli Mobil Bekas Matic Murah

Meski saat ini banyak showroom yang menawarkan mobil bekas matic murah, tapi sebagai konsumen kamu harus cerdas dalam menentukan pilihan.

Sebab nih, bisa di bilang harga yang di tawarkan untuk mobil matic bekas sangat bertolak belakang dengan harga terbarunya. Sehingga tak jarang konsumen ragu-ragu untuk beralih ke mobil bekas.

Secara umum sih, alasan yang membuat mobil matic bekas di patok harga murah biasanya berdasarkan tahun produksinya.

Semakin lawas tahun produksinya, seperti 8 hingga 10 tahun ke belakang, maka semakin murah harga jualnya karena minimnya minat konsumen.

Belum lagi, dengan adanya anggapan bahwa mobil matic tahun tua relatif berisiko dan

dengan biaya perawatan yang tentunya jauh lebih mahal, ketimbang mobil bertransmisi manual.

Maka dari itu, sebelum kamu berminat untuk meminang mobil matic bekas,

Ada baiknya mempertimbangkan beberapa hal berikut, agar kedepannya terhindar dari resiko kerugian besar.

Cek bagian eksterior mobil
Cek bagian kolong mobil, apakah ada kebocoran atau tidak
Periksa bodi transmisi di ruang mesin
Cek riwayat servis dari mobil tersebut
Untuk mobil yang berusia cukup tua atau di atas 5 tahun, cek riwayat kuras transmission fluid-nya.
Perhatikan panel instrumen di bagian dashboard
Hidupkan mesin dan lakukan test drive
Perhatikan indikator, apakah dalam kondisi normal atau tidak lazim

Daftar Mobil Bekas Matic Murah

Setelah semua pertimbangan tadi, dan kamu masih berminat untuk beli mobil bekas matic murah, maka CekAja siap membagikan referensi terbaiknya khusus buat kamu. Yuk, cek!

1. Toyota Rush, 2013

Kisaran Harga: Rp 150 juta

Dalam daftar mobil bekas matic murah ini, mobil pertama yang akan saya rekomendasikan adalah Toyota Rush untuk tahun produksi 2013.

Mobil yang di poduksi oleh Daihatsu ini, masuk dalam kategori small SUV dengan tampilan serupa konsep adventure. Bodi nya bisa di bilang cukup besar dan memberikan kesan gagah.

Di lengkapi dengan corner sensor atau sensor parkir pada bagian pojok depannya serta di lengkapi foglamp dan bemper kecil pada bagian kolong mobilnya.

Varian Toyota Rush lawas ini menggendong mesin 1.500 cc dan sudah termasuk VVT-i.

Kemudian, pada ruang mesinnya, juga telah di lengkapi peredam untuk melindungi mesin dari berbagai kemungkinan tak terduga.

2. Wuling Cortez, 2018

Kisaran Harga: Rp 170 juta

Selain SUV, kamu juga bisa kok melirik mobil bekas matic murah yang satu ini. Namanya Wuling Cortez.

Mobil yang di produksi oleh pabrikan asal China ini hadir dalam beberapa varian yang menggoda.

Salah satunya adalah Wuling Cortez tipe MPV tahun produksi 2018.

Mengandalkan transmisi otomatis, mobil ini mengusung mesin bensin berkapasitas 1.8 liter empat silinder in-line DOHC.

Banyak yang bilang bahwa varian Wuling Cortez 2018 ini punya kelebihan dari segi perpindahan gear yang terasa lembut dan nyaman. Hal itu bukan tanpa sebab, mengingat pabrikannya sendiri mengandalkan teknologi i-AMT.

3. Toyota Sienta G, 2017

Kisaran Harga: Rp 165 juta

Berburu mobil bekas matic murah kurang afdal rasanya jika tidak mempertimbangkan Toyota Sienta G.

Mobil di kelas MVP khusus keluarga ini menawarkan area kabin yang cukup lapang dan fleksibel, terutama jika berbicara mengenai bagaimana canggihnya pelipatan bangku di baris ketiga pada mobil ini.

Dari segi eksterior, mobil ini telah di lengkapi headlamp proyektor halogen. Kemudian untuk velag nya masih menggunakan 15 inci single-tone, sesuai dengan jenisnya yaitu tipe G.

Lain halnya untuk tipe V dan Q yang telah menggunakan 16 inci two-tone untuk bagian velagnya sendiri.

Menyoal sistem operasinya, Toyota Sienta keluaran tahun 2017 ini di bekali mesin L4 DOHC 16-valve VVT-iE berkubikasi 1.496 cc.

Tenaga yang di hasilkan dari penggunaan mesinya adalah sampai 109 ps dengan torsi mencapai 136 Nm.

4. Honda Brio, 2012

Kisaran Harga: Rp 80 juta

Untuk urusan harga, bisa di bilang Honda Brio keluaran 2012 ini termasuk dalam salah satu daftar mobil bekas matic murah.

Bahkan, di bandingkan dengan ketiga jenis di atas, Honda Brio edisi 2012 inilah yang baru di patok dengan harga kurang dari ratusan juta.

Keunggulannya sendiri terletak pada tampilan bodi yang terlihat mini dan cocok di kendarai oleh wanita.

Di lain sisi, mobil ini telah di lengkapi dapur pacu yang cukup berkelas untuk ukuran mobil bekas lawas, yakni mesin 4-silinder berkubikasi 1.200 cc.

5. Daihatsu Sigra, 2019

Kisaran Harga: Rp110 juta

Mobil bekas matic murah yang berikutnya adalah Daihatsu Sigra. Mobil keluaran tahun 2019 ini, masuk dalam kategori LCGC alias Low Cost Green Car.

Tampilannya tampak lebih menarik dengan di lengkapi tambahan fitur keselamatan seperti rear parkir camera yang memungkinan pengguna untuk melihat proses parkir lewat head unit.

Untuk dapur pacunya, mobil ini mengandalkan mesin 3NR-VE 1.197 cc 4 silinder seharis DOHC Dual VVT-i yang di pasang pada tipe Daihatsu Sigra 1.2 R Deluxe A/T.

6. Toyota Agya, 2018

Kisaran Harga: Rp 117 juta

Toyota Agya yang di luncurkan pada 2018 juga termasuk dalam daftar mobil bekas matic murah yang CekAja rekomendasikan.

Seperti halnya Daihatsu Sigra, mobil ini juga masuk dalam kategori LCGC di Indonesia. Di bekali mesin berkapasitas 1.197 cc dengan teknologi dual VVT-i, Toyota Agya 2018 ini dapat melaju hingga 120 km dan hebatnya tetap stabil.

Nah meski punya bodi yang terlihat mungil, namun ketika berbicara mengenai ruang interiornya mobil matic ini justru punya kabin yang terkesan luas bahkan nyaman.

Pada kursi depan, joknya juga telah menggunakan jenis semi bucket seat dengan bantalan busa yang tebal. Sehingga memberikan kesan nyaman bagi penumpang maupun pengemudi mobil tersebut.

7. Mazda 2, 2015

Kisaran Harga: Rp 175 juta

Mobil bekas matic murah yang ketujuh dalam daftar ini di isi oleh Mazda 2 dengan tahun produksi 2015.

Mobil keluaran pabrikan otomotif asal Jepang ini pertama kali masuk Indonesia saat gelaran IIMS atau Indonesia International Motor Show.

Desain eksteriornya terlihat lebih modern begitupun dengan konsep interiornya. Performanya cukup mumpuni karena mengandalkan mesin berteknologi SKYACTIV-G 1.5 liter 4 silinder dengan Dual S-VT and ETC berkapasitas 1.496 cc.

Tenaga yang di hasilkan maksimal 110 Ps pada putaran 6 ribu rpm serta capaian torsinya maksimal 141 Nm pada putaran 4 ribu rpm.